随着汽油价格的攀升，芜湖市“油改气”车辆大规模增多，据统计，油价上涨后，平均每天进行“油改气”的出租车达到20辆，这直接导致全市加气站出现加气难的问题。针对加气难的问题，新福利公交公司对现运营的加气站进行资源优化调度，采取增加天然气运输车、优化运输线路以及延长加气站工作时间等措施来缓解加气难问题。
　　在优化资源配置的同时，公交公司正全力加快长江路加气站和陶沟加气站两座新加气站的建设进度，实现24小时不间断作业，以确保加气站能够按时投入运营。据悉，公交公司长江路加气站8月15日建成投入使用；陶沟油气合建站于9月中旬投入使用。

图为：长江路加气站施工现场