高温连日居高不下，到处都是热辣辣的太阳，直接导致了公交车乘客大幅度下降，与5月份相比，载客量下降了30%左右，但新福利公交公司的一线驾驶员依旧坚守岗位上，冒着酷暑在比室外温度高10℃以上的“铁皮箱”里度过。

（炎热的天气，驾驶员的毛巾都被烤干了）

（从车上下来后，驾驶员用凉水和绿豆汤解渴、降温）

    炎热的天气，太阳一天要爆晒大地近14个小时，铁制的公交车大量地吸收着热量，并且公交车大部分都是前置式发动机，当车辆行驶在路面上时，车厢内的温度高达50℃以上。因此市民们尽量减少了出行，即使外出，也基本选择凉快的出租车代步，可是公交一线的驾驶员却不能贪图凉爽而放弃工作，依然坚守在工作岗位上。公交车上唯一可以给驾驶员们降温的就是头顶上那台小小的风扇，但在蒸笼似的车厢里，那点凉风只能算的上是杯水车薪。驾驶员们出车前，都要随身带着用水浸湿的毛巾，把浸湿的毛巾搭在头上或脖子上，以图得少许的凉快，但一趟车下来，原本浸湿滴水的毛巾，也被热气熏干了。为配合夏季的天气情况，方便市民的出行，公司将部分发车时间提前到5点半，并延迟了末班车时间，有的驾驶员一天有将近10个小时待在“铁皮箱”里，一天下来，不仅人累的不想动，被车厢内的暑气也熏的够戗。

（一趟车之后，驾驶员们用凉水给车辆“降温”）

    据介绍，为在酷暑天气为驾驶员做好后勤服务，保证员工身体健康，各公交调度室有专人做好了冰镇的酸梅汤和绿豆汤，以供出车回来的驾驶员们防暑降温。在每天下午2点到4点的高温时段，总公司管理层冒着酷热给一线的驾驶员送上清凉的饮用水，给一线的驾驶员从心里降温。