元月5日上午，市长沈卫国、副市长洪建平、市政府副秘书长罗本见一行再次来到芜湖新福利公交公司开展调研，市建委主任黄锦超、副主任刘福荣等陪同调研。

调研会上，新福利公交公司柏胤木首先汇报了12月8日副市长洪建平率队与新福利总部商谈后芜湖公交线路运行和内部改制情况；副总经理孙志军介绍了公司为改善线路运行所采取的主要措施以及需政府协调解决的问题。为缓解高峰拥挤问题，芜湖公交自去年12月开始已逐步增加了40台车辆，使投入营运的车辆总量达到641台；去年12月的营运里程已从11月的314万公里增至345万公里，相当于每天增加1万公里营运里程；为缩短车辆间隔时间，市区主要线路严格按照高峰4分钟、平峰8分钟的频次发车，次要线路按照高峰6分钟、平峰10分钟的频次发车。通过采取以上措施，公交车“高峰拥挤”和“间隔时间长”两个突出问题已有所缓解。孙副总经理同时表示，根据《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通的意见》（国办发〔2005〕46 号），目前芜湖公交在停调车场的选址、站棚站台的建设、公交优先的使用权、政府的补馈机制、税费减免等多方面还需政府部门大力协调和保障。